(資料(liao)圖(tu)片僅(jin)供參(can)考)

中(zhong)國經濟網北京7月11日訊(xun)（記者 張懿） 據工業(ye)和信(xin)(xin)息(xi)化部(bu)(bu)官方(fang)微信(xin)(xin)昨日發(fa)布(bu)消(xiao)(xiao)息(xi)，工業(ye)和信(xin)(xin)息(xi)化部(bu)(bu)、商務(wu)部(bu)(bu)、海關總署、市場監管總局(ju)近日公告2022年(nian)度中(zhong)國乘用(yong)(yong)車企業(ye)平均燃(ran)(ran)料消(xiao)(xiao)耗量(liang)與新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車積(ji)分(fen)(fen)(fen)情況：2022年(nian)度中(zhong)國境內125家(jia)乘用(yong)(yong)車企業(ye)共(gong)生(sheng)產/進口(kou)乘用(yong)(yong)車2176.03萬輛，燃(ran)(ran)料消(xiao)(xiao)耗量(liang)正(zheng)積(ji)分(fen)(fen)(fen)為3256.49萬分(fen)(fen)(fen)，燃(ran)(ran)料消(xiao)(xiao)耗量(liang)負積(ji)分(fen)(fen)(fen)為364.04萬分(fen)(fen)(fen)，新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車正(zheng)積(ji)分(fen)(fen)(fen)1524.08萬分(fen)(fen)(fen)，新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)車負積(ji)分(fen)(fen)(fen)46.26萬分(fen)(fen)(fen)。

具體(ti)來看，2022年度中國境內125家乘用車(che)企業共(gong)生(sheng)產/進口(kou)乘用車(che)2176.03萬輛（含新(xin)能(neng)源乘用車(che)，不含出口(kou)乘用車(che)，下(xia)同），行業平均(jun)整(zheng)車(che)整(zheng)備質量為1575千(qian)克，WLTC工況下(xia)平均(jun)燃料消耗量實際值（WLTC工況，下(xia)同）為4.11升(sheng)/100公里，燃料消耗量正(zheng)(zheng)積分為3256.49萬分，燃料消耗量負積分為364.04萬分，新(xin)能(neng)源汽車(che)正(zheng)(zheng)積分1524.08萬分，新(xin)能(neng)源汽車(che)負積分46.26萬分。

其中，105家(jia)境內乘用車(che)(che)生產企業累計(ji)生產乘用車(che)(che)2097.13萬(wan)(wan)(wan)輛，平(ping)均(jun)整(zheng)車(che)(che)整(zheng)備質量(liang)(liang)為(wei)(wei)1560千克，平(ping)均(jun)燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(liang)實際值為(wei)(wei)3.99升(sheng)/100公里，燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(liang)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)3255.33萬(wan)(wan)(wan)分(fen)、負(fu)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)289.72萬(wan)(wan)(wan)分(fen)，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)1522.78萬(wan)(wan)(wan)分(fen)、負(fu)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)43.12萬(wan)(wan)(wan)分(fen)。20家(jia)進口(kou)(kou)乘用車(che)(che)供(gong)應企業進口(kou)(kou)乘用車(che)(che)78.90萬(wan)(wan)(wan)輛，平(ping)均(jun)整(zheng)車(che)(che)整(zheng)備質量(liang)(liang)為(wei)(wei)1963千克，平(ping)均(jun)燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(liang)實際值為(wei)(wei)7.66升(sheng)/100公里，燃(ran)料消耗(hao)量(liang)(liang)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)1.16萬(wan)(wan)(wan)分(fen)、負(fu)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)74.32萬(wan)(wan)(wan)分(fen)，新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)正(zheng)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)1.30萬(wan)(wan)(wan)分(fen)、負(fu)積(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)3.14萬(wan)(wan)(wan)分(fen)。

中國經濟網(wang)記者注(zhu)意到，2022年度(du)乘用車(che)(che)(che)平均(jun)燃料消(xiao)耗(hao)量(liang)達(da)標企(qi)業為74家(jia)(jia)。其中比(bi)亞(ya)迪(di)成為最大贏家(jia)(jia)，下(xia)屬比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)司、比(bi)亞(ya)迪(di)汽車(che)(che)(che)工業有限(xian)公(gong)司占據(ju)榜單前兩位，平均(jun)燃料消(xiao)耗(hao)量(liang)積分(fen)(fen)(fen)(fen)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)為5398071分(fen)(fen)(fen)(fen)、4905102分(fen)(fen)(fen)(fen)，可交易的新能源汽車(che)(che)(che)積分(fen)(fen)(fen)(fen)數量(liang)分(fen)(fen)(fen)(fen)別(bie)達(da)到2744959分(fen)(fen)(fen)(fen)、2373380分(fen)(fen)(fen)(fen)。“雙(shuang)積分(fen)(fen)(fen)(fen)”達(da)到百萬規模的還有特(te)斯拉(la)(上海)有限(xian)公(gong)司、廣汽乘用車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)司。

2022年度乘用車(che)(che)(che)(che)平(ping)均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)不達標企(qi)業為(wei)(wei)51家(jia)，其(qi)中平(ping)均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)積分(fen)(fen)(fen)、共(gong)產生新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)積分(fen)(fen)(fen)數(shu)量(liang)均(jun)為(wei)(wei)負的有(you)(you)(you)(you)(you)16家(jia)。平(ping)均(jun)燃(ran)料(liao)消(xiao)(xiao)耗(hao)量(liang)負積分(fen)(fen)(fen)排名(ming)靠前的分(fen)(fen)(fen)別為(wei)(wei)奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)股份有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、上汽(qi)(qi)通用汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、奇瑞(rui)商用車(che)(che)(che)(che)(安(an)徽)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、廣汽(qi)(qi)本(ben)田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司以及北京(jing)現(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司。此外，包括法(fa)拉利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)國際(ji)貿(mao)易(yi)(上海)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、瑪莎拉蒂(中國)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)貿(mao)易(yi)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司、阿斯(si)頓(dun)馬(ma)拉共(gong)達(中國)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷售有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司在內的15家(jia)企(qi)業新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)積分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)0。

值(zhi)得一提的是，日(ri)前，工業(ye)和(he)(he)信息化部(bu)、財政部(bu)、商務部(bu)、海關(guan)總署、市(shi)場監(jian)管(guan)總局等五部(bu)門近日(ri)聯合公布《關(guan)于修(xiu)改(gai)<乘用車(che)企(qi)業(ye)平均(jun)燃料(liao)消(xiao)耗量與(yu)新能(neng)源(yuan)汽車(che)積分(fen)(fen)并行管(guan)理辦法(fa)>的決定》，對現行《乘用車(che)企(qi)業(ye)平均(jun)燃料(liao)消(xiao)耗量與(yu)新能(neng)源(yuan)汽車(che)積分(fen)(fen)并行管(guan)理辦法(fa)》進行修(xiu)改(gai)。其中提到，將(jiang)新能(neng)源(yuan)乘用車(che)標準(zhun)車(che)型分(fen)(fen)值(zhi)平均(jun)下調40%左(zuo)右，并相(xiang)應調整了積分(fen)(fen)計算方法(fa)和(he)(he)分(fen)(fen)值(zhi)上限(xian)；為應對積分(fen)(fen)供(gong)需失衡問(wen)題(ti)，穩定積分(fen)(fen)價格(ge)，新增“新能(neng)源(yuan)汽車(che)積分(fen)(fen)池管(guan)理”一章，建立積分(fen)(fen)池管(guan)理制度。

圖：2022年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表 “工信微報”截圖

相關閱讀：

五部門調整新能源汽車積分政策 新增積分池管理制度