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快科技7月10日消息，在當前的電動車領域，日本汽車品牌已經輸給了中國汽車行業，這是不爭的事實，但日本也沒放棄認輸，豐田等公司押注未來的固態電池，最近宣布了10分鐘快充續航可達1200公里的新技術。

豐田的目標是2027到2028年量產這種固態電池技術。

除了豐田之外，日本研發固態電池的還有很多，日前東京工業大學特聘教授菅野了次帶領的團隊也宣布了固態電池方面的重要突破，相關研究還發表在了美國的《科學》雜志上。

他們研發了一種新的固態電解質，在菅野了次2011年研發的4種材料基礎上擴展到了7種材料，因此實現了更優秀的性能。

其中快速充電性能相關的鋰離子電導率為毫西門子每厘米，約為傳統材料的2.3～3.8倍，正極容量按單位電極面積計算提高1.8倍，容量達到每平方厘米電極20毫安以上，都是當前固態電池最高水平。

不過這個團隊沒有說明他們的固態電池何時能夠量產。