您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，后續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。

【資料圖】

各地對于電動車的管理在今年以來，幾乎到了“風口浪尖”，引來不少負面的報道，一旦有影響到車主利益的管理舉措，就被無限放大，但實際上，在今年以來，包括電動兩、三、四輪車還是有許多便民舉措，比如，免費檢測、流動上牌！這些才是人性化管理，深受車主一致好評，我們也應當了解。

電動車免費檢測，安全“診斷”

電動車自燃風險在近些年愈加突出，而一旦自燃，這可是比改裝、超速等隱患還要大的，不僅傷人還傷己，對于財產將會造成損失，而自燃是可以源頭避免的，為此，廣東清遠佛岡開設消防安全服務點，為電動車進行免費檢修，做出安全“診斷”。

站點會對于群眾的電動車，進行電池線路、控制系統、充電系統、剎車系統全方位的進行檢查和測試，從而排除安全隱患問題，實現源頭消除自燃隱患的存在，這樣的舉措，利民便民，受到廣大群眾的青睞和點贊。

而像這樣的人性化管理舉措，解決了自燃隱患，這樣的便民、利民措施，小行家認為應當作為典型，全面推廣。

電動兩、三、四輪車可以流動上牌

上牌是電動車的“剛需”，而為了解決上牌方便，其實不少地方都推出流動上牌業務，比如近期吉林省交管部門，推行流動登記服務，進企業、進社區、進鄉村等形式服務廣大人民群眾，讓電動車都能便捷的上到號牌。

相比較電動車免費檢測，流動上牌其實是已經被各地交管部門廣泛應用的舉措，這樣的管理措施，實實在在的解決上牌難，尤其是鄉鎮農村、非標、超標電動車的上牌難的問題，這才是人性化管理措施。

以上的免費檢測、流動上牌的管理，是今年電動車普遍管理嚴格化，依然存在的人性化管理措施，這些的人性化管理，受到一致好評，但卻不被大眾熟悉，小行家覺得很遺憾，更多人的眼中，只有交警要查改裝車、違規扣車，忽視交管部門推出的人性化管理，我覺得是有失公允的。

其實，在最近一兩年，關于電動兩、三、四輪車受益的便民舉措并不少，比如針對超標電動自行車，多地延長過渡期，即使臨時車牌到期，也能允許上路，不禁行、不處罰。

而針對于老年人使用的電動三、四輪車，包括安徽、甘肅、黑龍江等多地，都采取了備案登記管理，讓車主可以繼續上路行駛，解決出行難題，這些讓車主可以笑了的管理，更值得我們關注，畢竟，只有關注的人夠多，才能全國范圍的普及，讓更多人的受益。

最后，小行家還是提醒大家，無論是騎行兩輪車、三輪車、四輪車，遵守交通法規，不改裝、加裝，就能合法上路，針對于電動車的管理，小行家認為是會越來越人性化、便民化，以人為本的管理，必然是趨勢。對此，您怎么看？也歡迎大家評論交流。