現代瑞(rui)納三廂怎么樣?

現代(dai)瑞(rui)納采用(yong)流線(xian)(xian)型(xing)雕塑的(de)(de)全新(xin)設計理念，動感(gan)時(shi)尚(shang)。轎跑(pao)式的(de)(de)車(che)身(shen)(前低后傾)與動感(gan)時(shi)尚(shang)的(de)(de)前大(da)燈(deng)(deng)和尾燈(deng)(deng)相(xiang)互呼(hu)應。身(shen)體線(xian)(xian)條流暢，上半身(shen)線(xian)(xian)條剛(gang)(gang)勁有力(li)，下半身(shen)線(xian)(xian)條柔(rou)和柔(rou)美，給人一種(zhong)剛(gang)(gang)柔(rou)并濟的(de)(de)感(gan)覺! 2格(ge)和3格(ge)都有!內飾：Y型(xing)左右(you)對(dui)稱(cheng)儀(yi)表盤(pan)，錯(cuo)落有致又不失簡潔，中控(kong)合理，操(cao)作(zuo)方便(bian)，2.57米的(de)(de)駕駛空(kong)(kong)間和454L的(de)(de)行李(li)廂(xiang)。遠超同級別(bie)車(che)型(xing)!寬(kuan)敞的(de)(de)前后空(kong)(kong)間和頭部空(kong)(kong)間讓駕駛者身(shen)心愉悅(yue)!威力(li)也很(hen)(hen)好(hao)。采用(yong)最新(xin)的(de)(de)活塞和曲(qu)線(xian)(xian)偏置技術，提高動力(li)性能。最重(zhong)要的(de)(de)是(shi)，它更省油。百(bai)公里油耗大(da)概在5-6塊(kuai)!可能會(hui)(hui)有更多的(de)(de)新(xin)車(che)!缺點：速度會(hui)(hui)比較慢。不過作(zuo)為家用(yong)車(che)很(hen)(hen)好(hao)，我(wo)們不會(hui)(hui)去賽(sai)車(che)吧!

北(bei)京現(xian)代三廂(xiang)瑞納(na)質(zhi)量怎(zen)么樣?

安全不敢恭維，整體(ti)素質還不錯，異響(xiang)等小(xiao)問題比較多。以(yi)下是(shi)(shi)我的總結。先(xian)說(shuo)外(wai)(wai)觀(guan)：Rena外(wai)(wai)觀(guan)時尚，動(dong)(dong)感(gan)靚麗(li)，整體(ti)車身線條(tiao)流暢，剛柔并(bing)濟的腰線性(xing)(xing)感(gan)。是(shi)(shi)現(xian)代(dai)(dai)(dai)流體(ti)雕塑(su)的展示空(kong)間(jian)：空(kong)間(jian)寬敞，儲物(wu)空(kong)間(jian)豐富充足(zu)。動(dong)(dong)力：性(xing)(xing)能一般，能滿足(zu)日常(chang)需(xu)求，提速較慢，但三檔后(hou)動(dong)(dong)力更足(zu)，畢竟是(shi)(shi)1.4的代(dai)(dai)(dai)步車，動(dong)(dong)力不要(yao)期望(wang)太(tai)大(da)。內飾：整體(ti)內飾簡約溫馨，實(shi)用性(xing)(xing)強，但用料較差(cha)。這是(shi)(shi)現(xian)代(dai)(dai)(dai)低端車的通病。處(chu)理(li)：非常(chang)平(ping)均，但足(zu)以(yi)滿足(zu)日常(chang)使用。油耗(hao)：燃(ran)油經濟性(xing)(xing)很好(hao)。主要(yao)1.4模型各有利(li)弊。希望(wang)你(ni)能綜合考慮。另(ling)外(wai)(wai)，瑞納的空(kong)間(jian)相比同(tong)級車來說(shuo)還是(shi)(shi)比較大(da)的。見(jian)過真車，但沒辦法(fa)。據說(shuo)它的空(kong)間(jian)堪比A級車，至少比不上現(xian)代(dai)(dai)(dai)悅(yue)動(dong)(dong)(查(cha)成交價|參配|優(you)惠政(zheng)策)。建議(yi)一定要(yao)親(qin)身體(ti)驗。