撰文 | 倪海鋒 編輯｜周長賢

(資料圖片僅供參考)

兩年前，我參加了極氪001的上市發布會。

作為極氪品牌首款車型，定位豪華獵裝轎跑的它，在當時純電市場上成為別具一格的存在。

上市之初，有祝福和贊美，也有嘲笑和質疑。后者認為，如此小眾的車型，加上毫無存在感的新品牌，一個月能賣出3位數，就已經燒高香了。

兩年后，我們再來看一看到底誰成了預言家。

2023年6月，極氪品牌交付10620輛，是唯一一個連續5個月同環比正增長的豪華純電品牌。其中，極氪001蟬聯30萬元以上純電車型銷冠，成為全球最快突破10萬輛的豪華車。

從銷量角度，極氪001無疑是非常成功的。在車型選擇層面，當時超前的決定也十分明智，因為直到兩年后市場上才出現蔚來ET5 TOURING和騰勢N7這兩臺勉強算是競品的車型。

也就是說，選擇豪華電動獵裝轎跑，極氪001依舊是避不開的選項之一。

在過去的兩年時間里，極氪已經創造太多的“極氪速度”和“極氪現象”。

從品牌成立548天實現10萬輛的交付速度，到平均每兩天建成一家門店，再到每天新增1.2座充電站的基建速度······

這種品牌特性，在今年的7月再次顯現。

作為品牌的核心車型，極氪針對極氪001推出了限時“產品力免費升級”的權益。

根據官方公布的細則顯示，從今年7月1日至9月30日，除了全系車型均可免費獲得價值6000元的極境藍外飾之外，極氪001的WE版、YOU版、ME版還有著不同力度的選裝包免費升級。

其中，30萬元的WE版可限時免費升級價值2.8萬元的選裝包，共有三種選擇。

第一種升級方案為：選配100kWh極芯電池+雙電機四驅+閃電切換系統，用于提升性能；

第二種升級方案為：選配高性能空氣懸架套裝（全自動空氣懸架系統+CCD電磁減振系統），用于提升操控；

第三種升級方案為：選擇21英寸輪轂帶四活塞卡鉗、YAMAHA環繞立體高級音響、EC光感天幕等在內的外觀、內飾，用于提升品質享受。

這就意味著，借助2.8萬元限時升級權益活動，在今年7月選擇極氪001的入門版車型，就能標配更多同級少有的高端配置，性價比更高。

而除了售價最低的WE版，指導價34.9萬元的ME版也可限時升級價值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝，也就是WE版的第二種方案。

再看指導價38.6萬元的YOU版，此次升級為它準備了價值3.5萬元的Z-Sport運動進階套裝，包含馭光橙（配撞色車頂）車漆、橙灰Alcantara內飾、22英寸多幅運動鍛造輪轂、前輪Brembo六活塞卡鉗與高性能打孔制動盤、自適應賽車座椅、品牌高性能輪胎等。

升級之后，YOU版車型將成為該價位首個為純電操控而生的原廠車型。

與此同時，YOU版車型還可選擇終身免費充電權益，或者價值12000元的12萬極分，用于在APP中兌換相應的極氪服務。

當然，為了降低購車門檻，極氪面向全系車型推出20萬元兩年0利息或5年1.99%超低利息的貸款購車方案。

在仔細研讀極氪公布的新政策之后，不難發現，這項限時升級權益活動，將在短期內極大地刺激極氪001的訂單量。原因有二：

第一，從產品力角度來看，和很大一部分廠家“不痛不癢”的配置升級力度不同，此次極氪001限時升級的產品配置，每一項都從用戶需求角度出發，基本圍繞性能、操控、品質這三個消費者最為關注的領域展開。

而這三個領域，正是極氪001成為30萬級最暢銷豪華純電動汽車的關鍵產品支撐點。

把此前需要花錢選裝的項目，變成限時免費升級，意味著極氪001的綜合產品競爭力得到進一步提升和強化。并且，極氪還非常貼心地為用戶搭配了不同的自由選擇升級內容，讓不同需求的客戶也能獲得貼近自身實際需求的定制DIY選裝。

第二，進入2023下半年，電動汽車市場競爭進一步加劇，限時免費升級成了提升產品競爭力，并保持品牌和車型已有地位的“一記妙招”。

相比部分車企直接降價提升競爭力的模式，極氪001保持售價不變，通過升級用戶體驗的方式，來進一步提升產品性價比。這種做法更容易被老車主接受，也更有利于極氪從產品角度，樹立產品價值在同級市場中的標桿地位，為極氪長期競爭發展，打下堅實的用戶基礎和口碑。

在極氪009與極氪X尚未上市的階段，極氪001一臺車扛起了極氪品牌的銷量，并創下連續好幾個月銷量破萬的紀錄。究其背后，都是足夠硬核的產品力和用戶思維帶來的成果，此次限時權益同樣是極氪基于這種思維的體現。

而在限時權益之外，極氪001最近的動作幅度也非常巨大。先是搭載寧德時代CTP3.0麒麟電池，將CLTC工況續航里程推向1032km的新極限；再是極氪001和極氪X登陸歐洲市場，并率先在瑞典、荷蘭兩地開售，預計年內開啟首批交付，讓海外用戶也能享受來自中國的高端豪華電動汽車產品。

有意思的是，極氪兩款車型在海外的售價并不便宜，以荷蘭市場為例，極氪 001起售價為59490歐元（當前約 47.2萬元人民幣），極氪X起售價為44990歐元（當前約 35.7 萬元人民幣）。

另外，極氪001持續進化的不止硬件，此前倍受期待的NZP高速自主領航輔助系統也即將開啟大范圍先鋒測試。而隨著ZEEKR OS4.3計劃7月6日開啟全量推送，ALC撥桿變道作為ZAD增強智能駕駛輔助系統的功能之一，將開放對所有用戶的0元試用權益。

種種行為證明，交付車輛并不是關系的結束，而是極氪服務的開始。

你們有沒有想過這樣一個問題：為何極氪001能成為全球最快突破10萬交付量的豪華車？

極氪智能科技CEO安聰慧曾經說過：“作為一個年輕的品牌，極氪并不完美，但極氪一直在朝著完美的道路上去努力。”

超強的性能？

獵裝轎跑的定位？

媲美SUV的通過性？

足夠高的性價比？

在我看來，都太片面。真正讓極氪001擁有足夠吸引力的，是聆聽用戶的聲音，不斷對產品做出改進的造車態度以及讓目標用戶沒有后顧之憂的服務理念。

正是如上三條核心優勢，才成就了極氪001銷冠的身份。

結語

本身不俗的產品力，再加上主動提升的性價比，極氪001用“內卷”的方式，給到用戶更多的購車籌碼。

在性能、操控和品質享受三個不同層面，極氪給到更多更實在的選擇，能讓用戶根據自己的實際需求，在購車價格保持不變的情況下，實現體驗的大幅提升。

最后再次提醒想要購買極氪001的準車主們，限時權益已經開啟，在 7 月 1 日至 9 月 30 日下定 2023 款極氪 001 的用戶，以及在 7 月 1 日前下定未排產的 2023 款極氪 001 用戶都能享受上述權益。

目前，是極氪001上市以來，最佳的入手時機，你們千萬別錯過！