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1-5月累計銷量12474輛，月均2000余臺的成績，讓廣汽傳祺GS8的昔日風光消失殆盡。而為了找到存在感，繼2024款傳祺GS8上市后，傳祺GS8旅行者也即將登場。新車可視為傳祺GS8的原廠改裝版本，加入一系列越野套件，展現出更強的戶外風格，而動力上將搭載2.0T+四驅的組合。日前，已有網友拍到了傳祺GS8旅行者的實車圖，下面我們就來了解一下。

看到傳祺GS8旅行者的第一眼，不禁給人一種美系“硬漢”皮卡的既視感。前臉換為大尺寸梯形進氣格柵，內部輔以矩陣式鍍鉻塊裝飾，上方還加入有寬大的鍍鉻飾條，并配備了全新的“GAC”英文標識，整體看起來十分硬朗、霸氣，而兩側保留了“征服之眼”大燈組，兼顧威武氣勢與未來科技感。底部重新設計的貫通式前包圍更為粗獷，也進一步提升了前臉的氣場。

車身繼續采用方正的輪廓，并通過折線設計勾勒出立體感，不過，D柱與側裙位置加入了鍍鉻裝飾，并換為了傳統的門把手，而全新造型的輪轂也顯得硬核感滿滿。尾部主要增加了方形工具包，凸顯硬派越野風格，后包圍還與前臉相呼應。而由于加入了更多越野套件，新車長寬高分別為5110/1976/1780mm，相比普通版GS8更大一些，2920mm軸距則保持一致。

內飾也延續了普通版車型的設計風格，并采用最新的星露谷宇棕配色，而細節處還有麂皮材質覆蓋，加之水晶質感的換擋球頭，無不彰顯豪華檔次感。大尺寸懸浮式中控屏+全液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示，又營造出科技氛圍，預計ADiGO車機系統也會搭載高通驍龍8155芯片，此外諸如手機無線充電、氛圍燈、電動調節/加熱/通風座椅、ALPINE阿爾派音響系統、電動尾門、遠程控制以及智能輔助駕駛等功能應該也不會缺席，并新增三種越野模式。

至于動力方面，根據此前申報信息顯示，廣汽傳祺GS8旅行者將搭載2.0T發動機，最大功率185kW（252馬力），峰值扭矩400N·m，傳動系統或繼續匹配8速手自一體變速箱，并提供智能四驅系統。而是否還會提供2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力系統，還有待官方進一步公布。此前消息稱，新車將于年內量產，參考在售傳祺GS8的指導價為18.68萬-26.98萬元。那么，對于廣汽傳祺GS8旅行者您有什么看法，認為定價多少合適呢？歡迎留言評論。