春運列車的“修腳師”

2月9日，武(wu)昌客車(che)車(che)輛段設備輪(lun)軸車(che)間，列(lie)車(che)“修腳師"測量車(che)輪(lun)情況。他們的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要職責(ze)是負責(ze)對(dui)(dui)旅客列(lie)車(che)輪(lun)對(dui)(dui)及滾(gun)子(zi)(zi)進(jin)行(xing)探傷檢(jian)查(cha)，排查(cha)車(che)輪(lun)里高速旋轉部件的(de)(de)(de)(de)裂(lie)紋(wen)等缺陷。走進(jin)整(zheng)備場，里面密(mi)密(mi)麻(ma)麻(ma)放著(zhu)(zhu)一條條的(de)(de)(de)(de)輪(lun)對(dui)(dui)，工作(zuo)人員拿(na)著(zhu)(zhu)工具對(dui)(dui)火車(che)輪(lun)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)踏(ta)面、輪(lun)緣(yuan)、輪(lun)對(dui)(dui)直徑(jing)等數據進(jin)行(xing)測量。據工作(zuo)人員介紹說：“這(zhe)些數據都必須(xu)精確(que)到(dao)毫米，確(que)保數據分毫不(bu)差，檢(jian)修合格輪(lun)對(dui)(dui)貼上(shang)標簽(qian)后運(yun)(yun)(yun)送到(dao)各個配屬的(de)(de)(de)(de)車(che)間進(jin)行(xing)組裝”。“修腳師”他們精心呵護著(zhu)(zhu)每臺車(che)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)對(dui)(dui)，保證春運(yun)(yun)(yun)鐵路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)暢通，為旅客列(lie)車(che)安全運(yun)(yun)(yun)行(xing)提供保障。中新社記者 張暢 攝

2月9日，武昌客(ke)(ke)車(che)(che)車(che)(che)輛段(duan)設備輪(lun)(lun)軸(zhou)車(che)(che)間(jian)，列車(che)(che)“修(xiu)腳(jiao)師"們(men)正在工作著(zhu)(zhu)。他們(men)的(de)(de)主要職責是負責對(dui)(dui)(dui)旅客(ke)(ke)列車(che)(che)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)及滾(gun)子(zi)進(jin)(jin)(jin)行探傷檢(jian)查，排查車(che)(che)輪(lun)(lun)里(li)高速旋轉(zhuan)部件的(de)(de)裂紋等缺(que)陷。走進(jin)(jin)(jin)整(zheng)備場，里(li)面密密麻麻放著(zhu)(zhu)一條(tiao)條(tiao)的(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，工作人員拿著(zhu)(zhu)工具(ju)對(dui)(dui)(dui)火車(che)(che)輪(lun)(lun)子(zi)的(de)(de)踏面、輪(lun)(lun)緣(yuan)、輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)直徑等數(shu)(shu)據進(jin)(jin)(jin)行測量。據工作人員介(jie)紹說：“這些數(shu)(shu)據都必須精確(que)(que)到(dao)毫(hao)米，確(que)(que)保數(shu)(shu)據分毫(hao)不差，檢(jian)修(xiu)合格輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)貼上標簽(qian)后運(yun)送(song)到(dao)各個配屬(shu)的(de)(de)車(che)(che)間(jian)進(jin)(jin)(jin)行組裝(zhuang)”。“修(xiu)腳(jiao)師”他們(men)精心呵護著(zhu)(zhu)每(mei)臺車(che)(che)的(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，保證春運(yun)鐵路運(yun)輸的(de)(de)暢通(tong)，為旅客(ke)(ke)列車(che)(che)安(an)全運(yun)行提供保障。中新社(she)記者(zhe) 張暢 攝

2月9日，武昌客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)段設備(bei)輪(lun)(lun)軸車(che)(che)(che)(che)間(jian)，列車(che)(che)(che)(che)“修腳師(shi)"正在對(dui)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)進(jin)(jin)行(xing)(xing)檢查。他們(men)的主要職責(ze)是負責(ze)對(dui)旅客(ke)(ke)列車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)對(dui)及滾子進(jin)(jin)行(xing)(xing)探傷檢查，排查車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)里高速旋轉部(bu)件的裂紋(wen)等缺陷。走進(jin)(jin)整備(bei)場，里面密密麻(ma)麻(ma)放著一條條的輪(lun)(lun)對(dui)，工作人員拿著工具對(dui)火車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)子的踏面、輪(lun)(lun)緣、輪(lun)(lun)對(dui)直(zhi)徑等數據(ju)進(jin)(jin)行(xing)(xing)測量。據(ju)工作人員介紹說：“這些數據(ju)都必(bi)須(xu)精確到(dao)毫米，確保數據(ju)分(fen)毫不差，檢修合(he)格輪(lun)(lun)對(dui)貼上標(biao)簽后(hou)運送(song)到(dao)各個(ge)配屬的車(che)(che)(che)(che)間(jian)進(jin)(jin)行(xing)(xing)組(zu)裝(zhuang)”。“修腳師(shi)”他們(men)精心呵(he)護著每臺車(che)(che)(che)(che)的輪(lun)(lun)對(dui)，保證(zheng)春運鐵路運輸(shu)的暢(chang)通，為旅客(ke)(ke)列車(che)(che)(che)(che)安全運行(xing)(xing)提供保障。中新社(she)記(ji)者 張暢(chang) 攝

2月9日，武昌客(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛段設備輪(lun)(lun)軸車(che)(che)(che)間，列車(che)(che)(che)“修腳師"正在對(dui)(dui)(dui)(dui)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)進(jin)行(xing)檢(jian)查。他們的(de)主要(yao)職責是(shi)負責對(dui)(dui)(dui)(dui)旅(lv)客(ke)列車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)及滾子進(jin)行(xing)探傷(shang)檢(jian)查，排查車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)里高速旋轉部件的(de)裂紋等缺陷。走(zou)進(jin)整(zheng)備場(chang)，里面密密麻麻放著(zhu)一(yi)條條的(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)，工作人員拿著(zhu)工具對(dui)(dui)(dui)(dui)火車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)子的(de)踏面、輪(lun)(lun)緣、輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)直徑等數(shu)據進(jin)行(xing)測量(liang)。據工作人員介紹說：“這些數(shu)據都必須精(jing)確(que)(que)到毫米，確(que)(que)保(bao)數(shu)據分毫不差(cha)，檢(jian)修合(he)格輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)貼(tie)上標簽后(hou)運送到各(ge)個配屬的(de)車(che)(che)(che)間進(jin)行(xing)組裝(zhuang)”。“修腳師”他們精(jing)心(xin)呵護著(zhu)每(mei)臺車(che)(che)(che)的(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)(dui)，保(bao)證春運鐵路運輸(shu)的(de)暢通，為旅(lv)客(ke)列車(che)(che)(che)安全運行(xing)提供(gong)保(bao)障。中新(xin)社記者(zhe) 張暢 攝(she)

2月9日，武昌客車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛段火(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，列車(che)(che)(che)(che)(che)“修腳師"對(dui)(dui)(dui)列車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)進行(xing)檢(jian)查(cha)。他們的(de)(de)主要職(zhi)責(ze)是負責(ze)對(dui)(dui)(dui)旅客列車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)及(ji)滾(gun)子進行(xing)探傷檢(jian)查(cha)，排查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)里高速(su)旋轉(zhuan)部件的(de)(de)裂紋(wen)等缺陷。走進整備場，里面密密麻(ma)麻(ma)放著一條(tiao)條(tiao)的(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，工作人員(yuan)拿著工具(ju)對(dui)(dui)(dui)火(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)子的(de)(de)踏面、輪(lun)(lun)緣(yuan)、輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)直徑等數據(ju)進行(xing)測量(liang)。據(ju)工作人員(yuan)介紹(shao)說：“這些數據(ju)都(dou)必須精確到毫(hao)米，確保數據(ju)分毫(hao)不差(cha)，檢(jian)修合格輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)貼(tie)上(shang)標簽后運(yun)送到各個配(pei)屬的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)間進行(xing)組裝”。“修腳師”他們精心呵護著每(mei)臺車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，保證春(chun)運(yun)鐵路運(yun)輸的(de)(de)暢通，為(wei)旅客列車(che)(che)(che)(che)(che)安全(quan)運(yun)行(xing)提供保障。中新社(she)記者(zhe) 張暢 攝(she)

2月9日(ri)，武(wu)昌(chang)客(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛段(duan)，列(lie)車(che)(che)(che)“修腳(jiao)(jiao)師"在(zai)對(dui)(dui)(dui)列(lie)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)進行(xing)探傷檢(jian)查(cha)。他們的(de)(de)(de)主要(yao)職責是負責對(dui)(dui)(dui)旅客(ke)列(lie)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)及滾子進行(xing)探傷檢(jian)查(cha)，排查(cha)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)里(li)高速旋轉部件的(de)(de)(de)裂紋等缺陷。走進整備場，里(li)面密密麻(ma)麻(ma)放著(zhu)一條(tiao)條(tiao)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，工(gong)作人員拿著(zhu)工(gong)具對(dui)(dui)(dui)火車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)子的(de)(de)(de)踏面、輪(lun)(lun)(lun)(lun)緣(yuan)、輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)直徑等數(shu)據(ju)進行(xing)測量。據(ju)工(gong)作人員介紹說(shuo)：“這些數(shu)據(ju)都必(bi)須精確到毫米，確保(bao)數(shu)據(ju)分(fen)毫不差，檢(jian)修合格輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)貼上(shang)標簽(qian)后運(yun)(yun)送到各(ge)個配屬的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)間進行(xing)組(zu)裝”。“修腳(jiao)(jiao)師”他們精心呵護著(zhu)每(mei)臺車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)(dui)(dui)，保(bao)證春運(yun)(yun)鐵路運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)暢(chang)通，為旅客(ke)列(lie)車(che)(che)(che)安全運(yun)(yun)行(xing)提供(gong)保(bao)障。中(zhong)新社(she)記者(zhe) 張(zhang)暢(chang) 攝

2月(yue)9日(ri)，武昌客車(che)(che)車(che)(che)輛段設(she)備輪軸車(che)(che)間(jian)，列(lie)(lie)車(che)(che)“修(xiu)腳(jiao)師"鏇修(xiu)作(zuo)業前測量車(che)(che)輪輪徑(jing)。他們(men)的主要(yao)職責是(shi)負(fu)責對(dui)旅客列(lie)(lie)車(che)(che)輪對(dui)及滾子進行(xing)探傷檢(jian)查(cha)，排查(cha)車(che)(che)輪里(li)高(gao)速旋(xuan)轉部(bu)件的裂(lie)紋等(deng)缺(que)陷。走進整備場，里(li)面(mian)密密麻(ma)麻(ma)放著(zhu)(zhu)一條條的輪對(dui)，工(gong)作(zuo)人員拿著(zhu)(zhu)工(gong)具(ju)對(dui)火(huo)車(che)(che)輪子的踏面(mian)、輪緣、輪對(dui)直徑(jing)等(deng)數(shu)(shu)據(ju)進行(xing)測量。據(ju)工(gong)作(zuo)人員介紹說：“這些數(shu)(shu)據(ju)都必須精(jing)確到毫米，確保數(shu)(shu)據(ju)分(fen)毫不差，檢(jian)修(xiu)合格輪對(dui)貼上標簽后運(yun)送到各個(ge)配屬的車(che)(che)間(jian)進行(xing)組裝”。“修(xiu)腳(jiao)師”他們(men)精(jing)心呵護(hu)著(zhu)(zhu)每臺車(che)(che)的輪對(dui)，保證春(chun)運(yun)鐵路運(yun)輸的暢通，為旅客列(lie)(lie)車(che)(che)安全(quan)運(yun)行(xing)提供保障。中(zhong)新社記者 張暢 攝(she)

2月9日，武昌客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛段設備(bei)輪(lun)(lun)軸車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)，列(lie)車(che)(che)(che)(che)“修腳(jiao)師"正在吊裝(zhuang)檢修車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)。他(ta)們的(de)(de)(de)主要職責(ze)(ze)是負責(ze)(ze)對(dui)(dui)旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)及滾子進行(xing)探(tan)傷檢查，排查車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)里高速旋(xuan)轉部件的(de)(de)(de)裂紋等(deng)缺(que)陷。走(zou)進整備(bei)場，里面密密麻(ma)麻(ma)放著一條(tiao)條(tiao)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)，工作人(ren)員拿著工具(ju)對(dui)(dui)火車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)子的(de)(de)(de)踏(ta)面、輪(lun)(lun)緣、輪(lun)(lun)對(dui)(dui)直徑等(deng)數(shu)(shu)據(ju)(ju)進行(xing)測量。據(ju)(ju)工作人(ren)員介紹說：“這些數(shu)(shu)據(ju)(ju)都必須精確(que)(que)到毫(hao)米，確(que)(que)保(bao)數(shu)(shu)據(ju)(ju)分毫(hao)不差，檢修合格輪(lun)(lun)對(dui)(dui)貼上標簽后運送到各個(ge)配(pei)屬(shu)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)進行(xing)組(zu)裝(zhuang)”。“修腳(jiao)師”他(ta)們精心(xin)呵護著每臺(tai)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)對(dui)(dui)，保(bao)證春運鐵(tie)路運輸的(de)(de)(de)暢通，為旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)(che)(che)安全運行(xing)提供保(bao)障。中(zhong)新(xin)社記(ji)者 張(zhang)暢 攝