汽車空調頻繁(fan)啟停是什(shen)么原因(yin)?

汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機總是頻繁通(tong)斷，這屬于壓(ya)縮(suo)(suo)機保護(hu)(hu)(hu)(hu)故(gu)障。空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)保護(hu)(hu)(hu)(hu)三(san)種形式：過熱保護(hu)(hu)(hu)(hu)、過冷保護(hu)(hu)(hu)(hu)、過流保護(hu)(hu)(hu)(hu);過熱保護(hu)(hu)(hu)(hu)：系(xi)統缺氟后，系(xi)統有堵(冰堵或臟堵)長(chang)時間運行，環(huan)境(jing)溫度過高，壓(ya)縮(suo)(suo)機過熱保護(hu)(hu)(hu)(hu)裝置損(sun)壞。

汽車空調反(fan)復啟動對(dui)壓縮機有害嗎?

汽車空調反復(fu)(fu)啟動對壓縮機是(shi)沒有(you)什么壞處(chu)的，因為空調在運轉過程中，壓縮機也會反復(fu)(fu)啟動。

汽(qi)車空(kong)調(diao)在(zai)制(zhi)冷過程中，有規律的重(zhong)復著“起動-關(guan)閉”這一過程，是由于(yu)空(kong)調(diao)工(gong)作時“溫控器”的作用(yong)下(xia)，正在(zai)不斷地(di)調(diao)節冷氣(qi)蒸發箱的溫度，讓壓縮(suo)機只能在(zai)這一恒溫下(xia)有規律地(di)開或(huo)停。

這樣的工作過程是在工作的設計之內，不會損壞機件。反之，這一(yi)工作過程停止(zhi)的話(hua)，則(ze)對壓縮機便是損害了。