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如何解決鋪路鋼板表面麻坑的問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 10:41:00 來(lái)源:http://www.tcflxx.cn/news636941.html

麻坑的產(chǎn)生主要是由于一次除鱗不凈,粗軋階段氧化鐵皮壓入所引起。矯直過(guò)程中鋼板表面暴起氧化鐵皮壓入,也會(huì)引起引起表面麻坑。表面粗糙產(chǎn)生的原因是軋制過(guò)程中鋼板表面的氧化鐵皮在除鱗過(guò)程中未被均勻、完全地除掉,未除凈的條帶狀氧化鐵皮壓入鋼板,拋丸處理后,基體表面就會(huì)出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。


解決這些表面質(zhì)量問(wèn)題可從以下幾個(gè)方面著手。

一.連鑄坯加熱制度控制。

加熱制度控制主要是解決一次氧化鐵皮壓入的問(wèn)題。減少一次氧化鐵皮的主要措施是:合理控制不同厚度規(guī)格的鋼坯加熱時(shí)間和溫度,嚴(yán)格控制鋼坯在爐時(shí)間。當(dāng)鋼坯厚度小于300mm時(shí),在爐時(shí)間上限為280min;當(dāng)鋼坯厚度為300mm及以上時(shí),在爐時(shí)間上限為330min。連鑄坯出爐溫度由原來(lái)的1230~1240 ℃降至1200 ℃左右,同一厚度規(guī)格的連鑄坯在均熱段停留時(shí)間比原生產(chǎn)工藝減少約10~20min。加熱爐氣氛主要影響氧化鐵皮的結(jié)構(gòu)和厚度,須對(duì)加熱爐氣氛進(jìn)行調(diào)整,將加熱爐的強(qiáng)氧化性氣氛減弱,目標(biāo)殘氧體積分?jǐn)?shù)控制在2%~6%。采取這些措施后,一次氧化鐵皮厚度減小,結(jié)構(gòu)變得致密,增強(qiáng)了一次除鱗效果。

二.除鱗系統(tǒng)壓力控制。

提高除鱗設(shè)備的除鱗能力是防止氧化鐵皮壓入的一項(xiàng)重要措施。通過(guò)更換高壓水泵、改善供水能力、改造除鱗主閥、改造蓄勢(shì)器組等措施,將嘴前壓力提升至21~23MPa,并適當(dāng)降低連鑄坯除鱗速度,控制在0.6~0.8m/s,可明顯改善除鱗效果,鑄坯表面基本上不存在一次氧化鐵皮殘留。

三.軋制工藝參數(shù)控制。

表面粗糙主要是由于軋制過(guò)程中的氧化鐵皮壓入而造成,主要控制措施如下:提高船板鋪路板道板終軋溫度,對(duì)于厚度不超過(guò)20mm的鋼板,終軋溫度控制在950℃以上;厚度超過(guò)20mm鋼板,終軋溫度控制在880℃以上。直軋船板鋪路板道板在粗軋機(jī)后待溫時(shí)間較短,厚度不超過(guò)20mm,采用1、3等奇道次除鱗;控軋船板鋪路板道板在粗軋后待溫時(shí)間較長(zhǎng),厚度超過(guò)20mm,采用精軋3、5等奇道次除鱗,增強(qiáng)精軋除鱗效果。鋪路鋼板

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