１、骨架體

　　鋼板路基箱，主要是由一骨架體組成，骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構成，骨架體的表面封有一花紋防滑鋼板，反面則封有平板鋼板，整體形成一箱體。

　　２、填埋作業

　　在填埋作業現場采用專用夾具，夾起鋼板路基箱，一塊塊按序排列，構筑成臨時道路，供車輛通行，其表面花紋板面可防滑，在作業過程中，作業卸點需隨著作業面的延伸不斷移動，在專用夾具的幫助下，其能解決這個問題，不僅可重復使用，而且不占用庫容。

　　３、制作工藝

　　1）生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為：筋框采用１８＃槽鋼，中間隔框，接縫處滿焊，面板為１２ｍｍ厚鋼板，與ｌ８＃槽鋼隔框處滿焊，底板為６ｍｍ厚鋼板，開口與隔框處滿焊，面板、底板、外框圈為滿焊，而板上加裝防滑條１４根，與面板形成牢固的間接焊接，然后安裝吊耳，進行整體打磨、油漆。

　　2）由于車輛無法直接在垃圾堆上卸料，即使鋪設了鋼板路基箱，由于地基承載力大小不均，也會導致車輛地盤損壞，一旦遇到雨季，車輛頂泵時車身扭曲，容易出現側翻現象。為保證垃圾卸料的安全、穩定、有序運轉，需配套制作卸料平臺。

　　3）根據填埋作業現場的實際運行情況，采用5ｍ×４ｍ×３塊的制作工藝，材料與路基箱材料相同，為了吊運移動方便，在平臺上設計了若干組拖環，并且在兩塊之間設置鏈接鉸鏈，又增加平臺的穩定性。

　　4）同時在平臺的卸料頂端及兩側均設止輪坎，以防止因駕駛員操作失誤而產生傾翻事故，并且在平臺面板上加焊Ｖ型防滑條，防止車輛輪胎打滑。