在鋪設鋼板路基箱時，必須用壓實機對廢棄物面做好壓實，緊接著同推土機進行下一步推平，多次重復幾次后在廢棄物上面推1層薄土，同樣做好推平。之后用吊機將鋼板吊往之前整平的區域，用推機將鋼板推齊。

在卸料平臺的選擇上，通過多個方面的實踐，機動車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于廢棄物有著下降性，長期性選擇后將引起平臺凹陷，很有可能出現危險系數。為防止這現象的發生，在鋪設卸料平臺的同時，在卸料平臺的底部，再鋪設一塊鋼板，長期性選擇后發現下降現象明顯減緩。

由于廢棄物的下降性，在廢棄物機動車輛駕駛過后，鋼板路相互之間會形成裂縫，裂縫也會越來越大，使汽車輪胎卡在中間，也對施工現場操作人員的人身安全引起安全風險。在具體操作中，選擇鐵鏈將鄰近的兩塊鋼板做好簡易的鏈接，使多個鋼板形成個整體，減低單塊鋼板因受力不均而引起的下降和移位。通過長期性的試用，收到了良好的效果，兩鋼板相互之間分岔距離為10cm,能夠保證車輛的通過。