（圖片來源：攝圖網）

7月9日，山東航空發布公告，稱公司股票已被深交所決定終止上市，于7月10日被摘牌。由(you)此成為業內(nei)首家被強制退市(shi)的航空公司。

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資(zi)料顯示，山東航空股份有限(xian)公司成(cheng)立于自1994年(nian)，是山東省(sheng)第一家本土航空公司；保持(chi)了連續28年(nian)的(de)安全飛行記錄，飛機(ji)總(zong)數達到132架(jia)。

數據顯示，山東航空在2022年實現了77.19億元的營收，但歸母凈利潤為-69.07億元。截至2022年底，山東航空的凈資產為-78.07億元。在過去的三年，即2020年至2022年，山東航空累計虧損達到了111.03億元。

民航運輸已成為我國交通體系的重要環節：隨著國(guo)民(min)(min)經濟和航空(kong)(kong)技術的(de)(de)發展，民(min)(min)用航空(kong)(kong)已經成(cheng)(cheng)為(wei)了我國(guo)交通(tong)體系中(zhong)的(de)(de)重(zhong)要環節，也成(cheng)(cheng)為(wei)了我國(guo)國(guo)民(min)(min)出行方式中(zhong)的(de)(de)常見選項。2021年(nian)全年(nian)，中(zhong)國(guo)民(min)(min)航運(yun)輸業完(wan)成(cheng)(cheng)運(yun)輸周轉量為(wei)856.75億(yi)(yi)噸(dun)公(gong)里，比(bi)2020年(nian)增加了7.3個百分點。其(qi)中(zhong)，國(guo)內航線(xian)完(wan)成(cheng)(cheng)運(yun)輸周轉量641.14億(yi)(yi)噸(dun)公(gong)里，國(guo)際航線(xian)完(wan)成(cheng)(cheng)運(yun)輸總周轉量215.61億(yi)(yi)噸(dun)公(gong)里。

國有三大航機隊規模占比接近60%：我國(guo)(guo)的民(min)航(hang)(hang)(hang)運輸業(ye)整(zheng)體屬于寡(gua)頭競爭市場(chang)，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)、南方航(hang)(hang)(hang)空和東(dong)(dong)方航(hang)(hang)(hang)空是國(guo)(guo)內民(min)航(hang)(hang)(hang)也(ye)的三(san)大(da)龍(long)頭企業(ye)。從機(ji)隊(dui)規模(mo)角度來看，截至(zhi)2021年末(mo)，國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)南航(hang)(hang)(hang)和東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)三(san)大(da)航(hang)(hang)(hang)司共有民(min)航(hang)(hang)(hang)運輸飛機(ji)數量(liang)2382架，占比58.76%。

行業發展前景及趨勢預測：根據(ju)民(min)(min)航(hang)局(ju)在2022年(nian)1月發布(bu)的(de)(de)《“十四五(wu)”民(min)(min)用航(hang)空發展規劃(hua)》，在2021-2025年(nian)間(jian)，我國民(min)(min)用航(hang)空運輸(shu)(shu)行業(ye)的(de)(de)發展整體分為兩大階段：2021-2022年(nian)的(de)(de)“恢復期(qi)(qi)(qi)和積蓄(xu)期(qi)(qi)(qi)”以及(ji)2023-2025年(nian)的(de)(de)“增長期(qi)(qi)(qi)和釋(shi)放期(qi)(qi)(qi)”。到2025年(nian)，我國民(min)(min)用航(hang)空運輸(shu)(shu)行業(ye)將實現(xian)全方位高質量發展。

中國航空工業集團公司總經理李勝利指出，民用航空(kong)是國家發展的重要支(zhi)(zhi)撐，需要加大投入和政(zheng)策支(zhi)(zhi)持，提(ti)升(sheng)國內航空(kong)產業(ye)的創新能力(li)和競(jing)爭(zheng)力(li)。

民用航空在未來的發展前景非常廣闊。隨(sui)著全球人口的增(zeng)長和經濟(ji)的發展(zhan)，人們對航(hang)空出(chu)行的需求將不斷增(zeng)加。民用航(hang)空可(ke)(ke)以提供快(kuai)速、便捷的交通方式，連接各地(di)區、國家和大(da)陸，促進旅游、商務和文化交流的發展(zhan)。隨(sui)著航(hang)空技術的不斷進步和飛機性能(neng)的提高(gao)(gao)，航(hang)空公司可(ke)(ke)以提供更多的航(hang)線選(xuan)擇和更高(gao)(gao)的運輸能(neng)力(li)，滿足人們日益(yi)增(zeng)長的出(chu)行需求。

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更(geng)多(duo)本行業研究(jiu)分(fen)析詳見前瞻產業研究(jiu)院《中國民(min)用航空運輸(shu)行業市場前瞻與投(tou)資戰略(lve)規劃分(fen)析報告》

同時前(qian)瞻產(chan)業(ye)研(yan)(yan)究院(yuan)(yuan)還提供產(chan)業(ye)大數(shu)據、產(chan)業(ye)研(yan)(yan)究報告、產(chan)業(ye)規(gui)劃、園區(qu)規(gui)劃、產(chan)業(ye)招商、產(chan)業(ye)圖譜、智慧招商系統、行業(ye)地位證明、IPO咨詢/募投(tou)可研(yan)(yan)、IPO工作底稿(gao)咨詢等解決方案(an)。在招股說明書、公(gong)(gong)司年(nian)度報告等任何(he)公(gong)(gong)開信息披露中引用本篇文(wen)章內容(rong)，需要獲取前(qian)瞻產(chan)業(ye)研(yan)(yan)究院(yuan)(yuan)的正規(gui)授權。

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