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日前，溫州市自來水有限公司調度室內，工程技術人員正在監測市區東部區域管網壓力情況，“自7月25日西向水廠輸配水干線工程通水以來，每天輸送約8萬噸自來水，生活在溫州東部城區的市民打開水龍頭就能喝上西向水廠的優質自來水。”

溫州西向水廠輸配水干線工程，西起甌海西向水廠，東至溫州灣新區濱海大道，是城市供水大動脈的重要一環，承擔水資源配置空間均衡、平衡管網壓力的重任。工程的通水切實提高了溫州市域供水保障能力。

近年來，溫州城市東進發展，東部地區居民與企業用水需求驟增。而連年夏季的持續干旱，讓原本東部僅有的狀元水廠供水更是吃緊。“用水高峰時期，部分3樓以上樓層由于水壓不夠，可能會短時缺水。”溫州市公用集團自來水公司工程建設中心負責人王彥臣說，如今通過該工程，在市區東部形成雙廠聯供格局，每天西向水廠最多能有30萬噸清水輸送到溫州灣新區，保障溫州東部區域58萬居民和企業生產用水的正常供應，緩解市區東部用水難題。

充足的供水，也是不少用水大戶提高產能的先決條件。當前，百威啤酒、華潤雪花啤酒、太古可口可樂廠，以及落地溫州灣新區的鋰電池等新能源產業項目，對自來水的供水量提出了更高的需求。

西向水廠輸配水干線通水的過程，也碰到了不少的“攔路虎”。該工程的輸水管線全長15.45千米，其中貫穿大羅山的隧洞段總長8.33千米，占整個項目的一半以上，是省內首個長距離無支洞鉆爆法掘進的供水隧洞，掘進過程需要穿越多次地質構造帶。施工人員通過超前地質預報、超前鉆探、定量排水、封堵結合等措施，保障貫通隧道。與此同時，管線穿越沈海高速、新104國道、環山東路、溫州市域鐵路S2線等重要交通區域，管線長、跨度大。施工時，施工人員多次現場踏勘、專題研究商討后，最后采用泥水平衡法，并實時監測以降低對軌道樁基、墩柱及公路基礎的影響等，以防止路面沉降，影響交通安全。

此前，甌江南北聯網保供水應急工程的樂清段、永嘉段均已全部通水。西向水廠輸配水干線的通水，還將發揮供水大環網西水東調、南水北輸的互聯互通，在保證市區穩定供水的同時，通過優化調度可進一步提升溫州市區向樂清、永嘉、洞頭等地用水支援抗旱保供能力。