入夏以來，受臺風影響，我國多地區持續遭受暴雨襲擊，部分城市更是受到洪水侵襲，因此有了大量泡水車。未來一段時間，想要購買二手車的消費者要特別留意，謹防買到泡水車。

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未來半年購買二手車要多留心

每年的夏天，災害性天氣臺風就會在我國東南沿海一帶肆虐，會造成不小的經濟損失。其中，因為臺風帶來的強降雨引發的車輛進水事故多發，也導致每年臺風季過后，二手車市場會迎來一批泡水車型。

業內人士介紹，這些泡水車不會第一時間出現在市場上，大概會在兩個月后慢慢進入市場，未來半年購買二手車要多留心。據了解，洪澇災害之后，遭遇泡水事故的車輛，首先要經過車主報保險公司出險，車輛經保險公司評估。其中，部分經評估尚有殘值，不會進入全損報廢程序的車輛，會進行定損、維修。雖然車輛可以修復，但是很多車主都會將其直接處理給修理廠或轉賣給二手車商，于是這部分泡水嚴重的車輛就開始流入二手車市場。這一時間跨度，大多會在兩個月左右。

“火眼金睛”也難鑒別泡水車

泡水車進入二手車市場，對于想要購買二手車的消費者來說卻成了一個問題。據了解，我們國家對售后維修方面目前沒有強制性要求需要聯網的售后記錄，這就導致很多時候消費者只能用肉眼去判斷一輛二手車到底有什么問題。

記者走訪顯示，目前除了汽車品牌授權的4S店維修網絡、途虎汽車等較為專業正規的連鎖維修機構以外，大部分個體維修廠并不會上傳維修保養記錄，消費者想查車況也無從下手。“沒有記錄，光從肉眼去判斷，即使是我們這樣的二手車經銷商，都不敢說能夠完全看出車輛是否泡過水。”有二手車商販如是說。

此外，不少泡水車車主會選擇直接變賣愛車而不尋求保險公司的服務。他們會將車輛直接賣給修理廠或者二手車商，這些車型不但沒有維修記錄，甚至還缺少了保險公司的定損記錄，更讓消費者無從分辨。一邊是記錄缺失，另一邊是車輛經過維修廠的大幅整修，消費者即便是“火眼金睛”也難分辨。

即使經過維修的泡水車依然隱患頗多

車輛泡水后對使用的影響有多大？

據了解，行業內一般將車輛涉水分為“涉水”和“泡水”兩種情況。

通常來說，如果水位只是沒過輪胎的一半，可能造成駕駛室內少量進水，一般將此種情況歸屬于“涉水車”。因為車輛日常行駛，就有需要涉水的情況存在，所以這種情況下車輛內部的線路、發動機等尚未被破壞，修復好后安全隱患不大，購買使用問題不大。唯一就是一定要對車廂內進行比較好的清洗，防止車內出現霉變、散發異味。

如果車身大部分都泡在了水里，車內的地墊下面、保險絲盒內有泥沙殘留，座椅移動導軌出現生銹的情況，業內普遍將其定義為“泡水車”。泡水車需要修復一新，需要極高的維修成本。因而很多情況下，維修廠為了降低成本保證有利可圖，對其維修清理會僅限于關鍵的發動機等總成設備，讓車輛能夠使用即止。這樣的車輛，時間稍長，就會出現各類因線路故障引起的毛病，很容易出現故障，嚴重的甚至有自燃風險。

買二手車找專業大型機構更放心

作為一名普通的消費者，既不具備“火眼金睛”，又還沒有專業的設備檢測，如何才能在購買二手車時少“采坑”？

唐sir建議，購買二手車首選汽車品牌官方二手車，原廠二手車更有保障，也更受監管。其次，選擇大型連鎖機構，或者本地較為出名的專業二手車經銷商，事后若需維權，也更容易找到對象。

此外，可以盡量選擇購買還在官方保修期內的準新二手車，借此享受原廠保修，同時車況也會更新。同時，在購買二手車的時候，要格外清晰注明購車合同上的約定事項、車況信息，并要求商城作出相應承諾，通過明確約定質保期、違約賠償金等方式，增加其違約成本。

原標題：暴雨后泡水車將逐步流入市場未來半年買二手車要多留意

小玢