如果此次交易成(cheng)功，億緯(wei)鋰能將成(cheng)為(wei)首(shou)家在(zai)美國(guo)通(tong)過合(he)資方(fang)(fang)式建設電池(chi)工廠的中國(guo)電池(chi)企業。此前寧德時代通(tong)過技術許可的方(fang)(fang)式與福特(te)汽車(che)合(he)作，而國(guo)軒高科則(ze)是通(tong)過子公司擬在(zai)美國(guo)密(mi)歇根州(zhou)投資建設電池(chi)材料工廠。

(資料圖)

中(zhong)國(guo)(guo)電池企業(ye)在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)市場的本土化產(chan)能建設突然傳來利好(hao)消息。9月6日，億(yi)緯(wei)鋰能公(gong)告表示(shi)，其全資(zi)(zi)孫公(gong)司億(yi)緯(wei)美(mei)(mei)國(guo)(guo)與 Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR 設立合資(zi)(zi)公(gong)司，在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)投資(zi)(zi)建設電池產(chan)能。其中(zhong)億(yi)緯(wei)美(mei)(mei)國(guo)(guo)擬現(xian)金(jin)出(chu)資(zi)(zi)不超(chao)過1.5億(yi)美(mei)(mei)元，持有合資(zi)(zi)公(gong)司10%股(gu)權。

合(he)資(zi)公(gong)司(si)由各(ge)方同時出資(zi)設立，或由各(ge)方指定的(de)一方或多方先(xian)行設立，其他方增資(zi)入股。合(he)資(zi)公(gong)司(si)各(ge)股東出資(zi)上限(xian)合(he)計26.4億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，其中億(yi)緯美(mei)(mei)國現金(jin)出資(zi)上限(xian)為(wei)1.5億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，持(chi)有合(he)資(zi)公(gong)司(si)10%的(de)股權(quan);Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR現金(jin)出資(zi)上限(xian)分(fen)(fen)別(bie)為(wei)8.3億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，各(ge)持(chi)有合(he)資(zi)公(gong)司(si)30%的(de)股權(quan)，并將購買合(he)資(zi)公(gong)司(si)生 產的(de)全(quan)部(bu)或大(da)部(bu)分(fen)(fen)產品。

公(gong)(gong)司子公(gong)(gong)司湖北(bei)億(yi)緯動力有限公(gong)(gong)司(以下(xia)簡稱“億(yi)緯動力”) 同意對(dui)億(yi)緯美國履行相關協(xie)議和(he)交易文件項下(xia)的(de)義務(wu)(wu)提供(gong)連帶保證責任。億(yi)緯美國成立于2023年(nian)8月(yue)16日，目前暫未(wei)開展業務(wu)(wu)，無財務(wu)(wu)指標(biao)數(shu)據。

此次的(de)(de)合作伙伴中，Electrified Power由Cummins Inc.(以下簡稱“康明斯”) 100%控股。康明斯是一家設計(ji)、制造(zao)、分銷多(duo)元(yuan)的(de)(de)動(dong)力(li)解決(jue)方(fang)案，并提供(gong)服(fu)務支(zhi)持的(de)(de)全球電力(li)技術領導者，Electrified Power是其(qi)為投(tou)資該合資公(gong)司設立(li)的(de)(de)子公(gong)司。

Daimler Truck由Daimler Truck AG100%控(kong)股，Daimler Truck AG(戴(dai)姆勒卡車(che))是全(quan)球最大的(de)商(shang)(shang)用車(che)制(zhi)造(zao)商(shang)(shang)之一。PACCAR INC是一家設計、制(zhi)造(zao)高(gao)質量(liang)輕(qing)型、中型和重型卡車(che)，并提供客(ke)戶服務支持的(de)全(quan)球技術領導(dao)者。

根(gen)據(ju)公(gong)告，合(he)資(zi)公(gong)司(si)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)電(dian)池主(zhu)要(yao)應用(yong)(yong)于指定的(de)北(bei)美商(shang)用(yong)(yong)車領域(yu)。各(ge)方之(zhi)間(jian)的(de)戰(zhan)略(lve)合(he)作擬定將(jiang)產(chan)生(sheng)(sheng)多重效(xiao)益(yi)，包括(kuo)降低產(chan)品的(de)開發費用(yong)(yong)和生(sheng)(sheng)產(chan)費用(yong)(yong)，同時合(he)作伙(huo)伴(及其關聯方)將(jiang)成為合(he)資(zi)公(gong)司(si)的(de)主(zhu)要(yao)客戶，并(bing)將(jiang)購買(mai)全部或(huo)絕大部分(fen)產(chan)品。

在合資公(gong)司(si)(si)治理(li)層面，理(li)事會(hui)成員共7名(ming)，其(qi)中(zhong)億(yi)(yi)緯(wei)美(mei)(mei)國有權指(zhi)定1名(ming)，合作伙伴(ban)有權各指(zhi)定2名(ming)。在交割后，由一個獨立的(de)(de)管理(li)團隊(dui)管理(li)合資公(gong)司(si)(si)，該團隊(dui)將根據(ju)本(ben)協議的(de)(de)條款在理(li)事會(hui)的(de)(de)監(jian)督(du)下選出。合資公(gong)司(si)(si)將從億(yi)(yi)緯(wei)鋰(li)能或(huo)其(qi)子公(gong)司(si)(si)獲得(de)開發(fa)、制(zhi)造(zao)和商業化許可(ke)產品的(de)(de)許可(ke)，并按約(yue)定支(zhi)付授權許可(ke)費。億(yi)(yi)緯(wei)動力對億(yi)(yi)緯(wei)美(mei)(mei)國履行相(xiang)關協議和交易(yi)文(wen)件項下的(de)(de)義(yi)務提供連帶保證(zheng)責任。

億(yi)緯鋰能(neng)表示，本次(ci)與Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR合(he)資建設電池(chi)產能(neng)，有利于各方充分(fen)發揮優勢(shi)資源、協同(tong)互補，專注(zhu)于生產兼(jian)具成本優勢(shi)和質量優勢(shi)的電池(chi)，持(chi)續鞏(gong) 固和提升公(gong)司競(jing)爭力(li)和國際化(hua)水(shui)平，是(shi)公(gong)司完善(shan)全球化(hua)產業(ye)布局的重要舉措，符(fu)合(he)公(gong)司發展戰略及整(zheng)體(ti)利益。

針(zhen)對此次(ci)(ci)投(tou)資(zi)所(suo)面臨的不(bu)確(que)定(ding)性，億緯鋰能也指出，本次(ci)(ci)投(tou)資(zi)事項尚(shang)需可適(shi)用國家的反壟(long)斷(duan)監管機(ji)構批準;本次(ci)(ci)投(tou)資(zi)尚(shang)需合同各方(fang)協(xie)作辦理(li)后(hou)續的可適(shi)用國家的投(tou)資(zi)審(shen)查等相關手(shou)續，后(hou)續實(shi)施(shi)進程和完(wan)成(cheng)時間具有(you)一定(ding)的不(bu)確(que)定(ding)性。

今年以來(lai)，億緯(wei)(wei)鋰能(neng)在(zai)全球動力電池(chi)市(shi)場中(zhong)份(fen)額增(zeng)長(chang)迅(xun)速。根據9月(yue)5日全球資訊機(ji)構(gou)SNE research最(zui)新數(shu)據，今年1—7月(yue)，億緯(wei)(wei)鋰能(neng)的(de)電池(chi)裝車(che)量為(wei)8GWH，增(zeng)速達到了150.9%，位于全球第八，是前(qian)十(shi)名中(zhong)唯一一家增(zeng)速達三位數(shu)的(de)企(qi)業，市(shi)占(zhan)率從去年的(de)1.3%增(zeng)加0.9個百分點(dian)至2.2%。目(mu)前(qian)億緯(wei)(wei)鋰能(neng)在(zai)中(zhong)國國內的(de)主(zhu)要車(che)企(qi)客戶是廣(guang)汽埃安和小鵬(peng)汽車(che)，其也是廣(guang)汽埃安目(mu)前(qian)最(zui)大電池(chi)供(gong)應(ying)商。

如果(guo)此次(ci)交易(yi)成功，億緯鋰能將成為首家在美(mei)國(guo)通(tong)過(guo)合(he)資方(fang)式建(jian)設(she)電(dian)(dian)池工(gong)廠的中國(guo)電(dian)(dian)池企業。此前，寧德時代(dai)通(tong)過(guo)技術(shu)許(xu)可的方(fang)式與福特汽車合(he)作，而國(guo)軒高科則是通(tong)過(guo)子公司擬在美(mei)國(guo)密(mi)歇根州投資建(jian)設(she)電(dian)(dian)池材料工(gong)廠。