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隨著汽(qi)車(che)與電(dian)子、通信、能源(yuan)等領域(yu)的(de)(de)深度(du)融合，智能網(wang)聯汽(qi)車(che)成為汽(qi)車(che)產業(ye)技術變革(ge)和(he)轉型升級(ji)的(de)(de)重(zhong)要方向，同時也是促進經濟持續增長的(de)(de)重(zhong)要引(yin)擎。早在2020年2月10日，國家發(fa)(fa)展改革(ge)委等11部門印發(fa)(fa)的(de)(de)《智能汽(qi)車(che)創新發(fa)(fa)展戰略》就將“構(gou)建跨界融合的(de)(de)智能汽(qi)車(che)產業(ye)生態體系”列(lie)為主要任務之一(yi)。

如今，北京、上海、廣州、深(shen)圳、長沙、武漢等主要(yao)城市(shi)均在(zai)加大(da)對汽車(che)智能化的投(tou)入，打造智能網(wang)聯(lian)汽車(che)產業發(fa)(fa)展生(sheng)態(tai)(tai)圈。在(zai)政策支持與產業發(fa)(fa)展紅(hong)利驅動(dong)下，智能網(wang)聯(lian)汽車(che)已(yi)成為(wei)汽車(che)技術變革下半場(chang)(chang)競爭的一(yi)個關鍵點。一(yi)汽、蔚來、理想(xiang)、華為(wei)、聯(lian)想(xiang)等主機廠、造車(che)新(xin)勢力和科技企業紛(fen)紛(fen)在(zai)持續(xu)加大(da)對智能網(wang)聯(lian)生(sheng)態(tai)(tai)的研發(fa)(fa)投(tou)入與布(bu)局力度(du)。相關數(shu)據顯(xian)示，我國(guo)智能網(wang)聯(lian)汽車(che)市(shi)場(chang)(chang)規(gui)模(mo)到2025年預計(ji)達到近5900億元，發(fa)(fa)展空間與市(shi)場(chang)(chang)前景廣闊。

除了加快研(yan)發(fa)和核(he)心能力建設，這類(lei)企業還在(zai)積極尋求通過各(ge)種跨界合作(zuo)來(lai)實現(xian)互補，以更快搶占新能源汽(qi)(qi)車智(zhi)(zhi)慧生態發(fa)展優勢。能源補給是汽(qi)(qi)車生態中的高(gao)頻剛需服務場(chang)景，也是汽(qi)(qi)車智(zhi)(zhi)慧化升(sheng)級的重要一(yi)環。日前能鏈車聯與高(gao)德(de)地(di)圖正式達成(cheng)合作(zuo)，雙(shuang)方(fang)充分結合智(zhi)(zhi)慧出行和能源數字(zi)化的資源，為廣汽(qi)(qi)豐田旗(qi)下多系車型提(ti)供了一(yi)站(zhan)式的加油(you)服務。

作為智慧加(jia)油(you)解決(jue)方案服務(wu)商，能(neng)鏈車聯與高德(de)地圖的強強聯合不僅為行業樹(shu)立了(le)跨(kua)界(jie)合作的典(dian)范，也基(ji)于雙方的科技實力為用戶帶來前所未(wei)有的便(bian)捷(jie)體驗(yan)(yan)。能(neng)鏈車聯與高德(de)地圖圍繞智慧能(neng)源補(bu)給服務(wu)進行資源共(gong)享(xiang)，依托高德(de)汽(qi)車出行服務(wu)解決(jue)方案的整合，完成搜索-導航(hang)-到達(da)和加(jia)油(you)支付的完整鏈路(lu)，滿足(zu)車主(zhu)“一鍵補(bu)能(neng)”的便(bian)捷(jie)駕乘體驗(yan)(yan)。

據(ju)了解，能鏈車(che)聯(lian)還與包括百度、阿里、騰訊、華為(wei)等科技巨頭進行(xing)(xing)合作，持(chi)續(xu)為(wei)智能車(che)機(ji)提供綜合能源補給(gei)服務。可以(yi)看到，跨界合作已成(cheng)為(wei)推動汽車(che)智慧(hui)化(hua)升級(ji)的重要方式(shi)(shi)。隨著更多的企業進入車(che)載智能生(sheng)態領(ling)域，未來的出行(xing)(xing)方式(shi)(shi)必將更加(jia)智慧(hui)、便(bian)捷(jie)。