【資料圖】

快遞送(song)(song)貨(huo)上門并非衡(heng)量末端配送(song)(song)的(de)(de)唯一標準，按需(xu)送(song)(song)貨(huo)上門才(cai)是(shi)提升(sheng)收件體驗的(de)(de)關鍵。這需(xu)要快遞企(qi)業不(bu)斷完善產(chan)品體系(xi)，提供(gong)多元化(hua)(hua)、差(cha)異化(hua)(hua)的(de)(de)末端配送(song)(song)服務(wu)，將配送(song)(song)服務(wu)選擇權交給消(xiao)費者(zhe)。

在快(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)環節(jie)中(zhong)，末(mo)端(duan)配送(song)問題一直備受關注。這(zhe)段時間，不少快(kuai)遞(di)企業相繼升級配送(song)服(fu)務(wu)標準(zhun)，推出“送(song)貨(huo)上(shang)門(men)(men)，不上(shang)必賠(pei)”“‘次晨達’范圍再擴大”“增加夜間配送(song)”等服(fu)務(wu)，有的則上(shang)線“即日專遞(di)”“標準(zhun)快(kuai)遞(di)”，突出“性價(jia)比”“上(shang)門(men)(men)”等標簽。不難(nan)發(fa)現，送(song)貨(huo)上(shang)門(men)(men)已成為快(kuai)遞(di)企業維持客戶黏性、提高末(mo)端(duan)服(fu)務(wu)質量的競(jing)爭熱點。

今年以來，我(wo)國快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務(wu)實現了(le)月均“百億(yi)級”的增長，呈現出逐月提速(su)向好態勢。國家郵(you)政局監測數據顯(xian)示，截至(zhi)6月24日，我(wo)國快(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務(wu)量已達600億(yi)件。可以說，快(kuai)(kuai)遞(di)在服務(wu)經濟高(gao)質(zhi)量發展(zhan)、滿足人(ren)(ren)民群眾高(gao)品(pin)質(zhi)生活需要等方面的作用日益凸顯(xian)，已成為很多人(ren)(ren)生活中(zhong)不可或缺的組成部(bu)分(fen)。然(ran)而，在行業(ye)(ye)高(gao)速(su)發展(zhan)的過程中(zhong)，“不經同意放快(kuai)(kuai)遞(di)柜(ju)”“不及時送(song)貨上門”等問(wen)題(ti)仍飽受詬病。

對于(yu)很(hen)多人來說(shuo)，快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)最(zui)大的(de)(de)(de)優勢(shi)在(zai)于(yu)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)捷化門到門服(fu)務(wu)。網購的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)活(huo)物資、家(jia)用電器，快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)小(xiao)哥可以幫忙送到家(jia)門口；給家(jia)人快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)鮮(xian)水果，可以通(tong)過快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)冷鏈讓他們及時(shi)嘗鮮(xian)。《快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)暫行條例》明確規定，經營快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業務(wu)的(de)(de)(de)企(qi)業應當將快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)投(tou)遞(di)到約定的(de)(de)(de)收(shou)(shou)件(jian)地址(zhi)、收(shou)(shou)件(jian)人或者收(shou)(shou)件(jian)人指定的(de)(de)(de)代收(shou)(shou)人，并告(gao)知收(shou)(shou)件(jian)人或者代收(shou)(shou)人當面驗收(shou)(shou)。換言之，在(zai)未經收(shou)(shou)件(jian)人同意的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)企(qi)業和快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)員不(bu)能擅(shan)自將快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)投(tou)遞(di)到快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)柜(ju)、驛站等(deng)末(mo)端服(fu)務(wu)設(she)施(shi)。此次(ci)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)企(qi)業紛紛承(cheng)諾“不(bu)上門必賠付”，無疑(yi)是對市場需求(qiu)的(de)(de)(de)有力回應。

不(bu)過，快遞(di)送(song)(song)(song)貨(huo)上(shang)門真的(de)是衡量末端(duan)配送(song)(song)(song)的(de)唯(wei)一(yi)標準嗎？其(qi)實(shi)不(bu)然。按需送(song)(song)(song)貨(huo)上(shang)門才是提(ti)升收件(jian)體驗(yan)的(de)關鍵(jian)。對很(hen)多老(lao)年人而言，快遞(di)送(song)(song)(song)貨(huo)上(shang)門十分方便(bian)，但對于很(hen)多上(shang)班族來說，快遞(di)柜、驛站等無接觸配送(song)(song)(song)模式(shi)會更省心。這就需要快遞(di)企業不(bu)斷完善(shan)產品體系，提(ti)供多元(yuan)化(hua)、差(cha)異(yi)化(hua)的(de)末端(duan)配送(song)(song)(song)服務(wu)，將配送(song)(song)(song)服務(wu)選擇權交給消(xiao)費者，確保消(xiao)費者收件(jian)不(bu)再難。

快(kuai)(kuai)遞(di)(di)企(qi)業也要(yao)投入(ru)更(geng)多的(de)(de)(de)人力(li)物力(li)資源，建(jian)立(li)完善(shan)的(de)(de)(de)獎懲機制。比如，將(jiang)消費(fei)者對送貨上門(men)(men)、投放快(kuai)(kuai)遞(di)(di)柜(ju)(ju)或(huo)驛站的(de)(de)(de)服務需(xu)(xu)求區分開，對那(nei)些(xie)無視(shi)收件人配送需(xu)(xu)求、習慣于將(jiang)快(kuai)(kuai)件放至(zhi)驛站或(huo)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)行為(wei)，要(yao)有懲罰措施。同時，對按需(xu)(xu)完成配送的(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)小哥要(yao)給(gei)予獎勵，從而調(diao)動更(geng)多快(kuai)(kuai)遞(di)(di)小哥按需(xu)(xu)送貨上門(men)(men)的(de)(de)(de)積極性、主動性。

當(dang)前，我國(guo)快遞(di)日均(jun)業(ye)務(wu)(wu)量超(chao)過3億(yi)件，今年6月1日至(zhi)18日電(dian)商(shang)大促(cu)期間，全國(guo)快遞(di)日均(jun)業(ye)務(wu)(wu)量更是突(tu)破4億(yi)件。要(yao)(yao)真正實現按需(xu)(xu)送(song)(song)貨(huo)上門并非(fei)易事。快遞(di)企業(ye)還(huan)要(yao)(yao)與電(dian)商(shang)平臺加強(qiang)溝通(tong)協商(shang)，完善電(dian)商(shang)快遞(di)定價模式，建立與服務(wu)(wu)地(di)域相適應的成本分擔機制，避(bi)免低(di)端(duan)價格(ge)戰(zhan)引起的末(mo)端(duan)配送(song)(song)服務(wu)(wu)質量下降，這樣才(cai)能兼顧各方利(li)益，滿足消(xiao)費(fei)者日益增長的個性化寄遞(di)需(xu)(xu)求。