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這下真的坐不起滴滴了,他們推出了奔馳寶馬為主的豪華車服務

來源: 時間: 2017-05-10 17:58:55

這下真的坐不起滴滴了,他們推出了奔馳寶馬為主的豪華車服務

網約車以“低價”為核心競爭力的時代已經漸行漸遠了,現在滴滴又增加了“豪華車”業務。

滴滴用戶更新至最新版本滴滴出行 app,即可通過 app 內的“豪華車”入口使用該服務。目前,“豪華車”業務暫時只在北京提供服務,并采用“預約制”,用戶需要在出發前至少 1 個小時預約用車。

滴滴“豪華車”,服務和價格都“豪華”怎么個“五星級”法?根據滴滴出行的介紹,“豪華車”業務的“升級”體現在以下幾點:

主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車,包括奔馳 E 系、寶馬 5 系、奧迪 A6 等;車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計;服務規范則由曾為半島酒店設計服務體系的資深專家傾力打造;豪華車駕駛員還有專屬稱號“司務員”。滴滴豪華車設置了獨立的司務員招募通道,通過面試的司務員將接受綜合素質培訓與考核。選拔標準是“萬里挑一”。可以通過滴滴出行提供的圖片更為直觀的感受下“豪華”:

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看起來“豪華車”配備的車型和服務水準確實算得上“豪華”。而消費者最關心的價格,同樣也保持了“豪華”的水準。愛范兒(微信 ID:ifanr)通過試用滴滴豪華車發現,滴滴豪華車起步價為 25 元,最低消費為 108 元。

隨后我們又對比了 20 公里、30公里的滴滴快車和豪華車的,得到的預估分別是:

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21 公里:滴滴快車預估價 54 元,豪華車預估價 184 元; 33 公里:滴滴快車預估價 83 元,豪華車預估價 263 元; 這意味著在行駛里程的消費大于最低消費時,豪華車的收費大約是快車收費的 3 倍。另外,值得注意的是,豪華車的計價規則也與滴滴快車有所不同,包括:

起步價 25 元;里程費每公里 5.5 元(超 15 公里后,加收遠途費每公里 2.5 元);低速費每分鐘 3 元;夜間行駛時(23:00—05:00 次日)加收夜間費每公里 3 元。

打磨兩年,“豪華車”面臨絕佳市場機會?滴滴出行表示,滴滴豪華車在滴滴出行內部進行了近兩年的打磨,前期在滴滴專車入口試運營,后于去年 12 月定向邀請部分用戶,提前通過 app 端的“豪華車”入口下單體驗豪華車服務。得到的反饋是“受到普遍好評。”

今年 2 月,滴滴出行升級組織架構,并成立品質出行事業群。而目前,滴滴豪華車就是品質出行事業群的重要業務。滴滴豪華車事業部總經理楊楠表示:

伴隨人們的消費觀念從物質升級向生活方式升級的轉變,越來越多的高凈值人群開始接受’輕資產’的生活理念。“不必擁有卻可即時享有’的五星級出行服務”對他們有著非常大的吸引力。

另外,滴滴出行認為滴滴豪華車業務恰好面對一個絕佳的市場機會:

由于高端車主與高凈值人群高度重合,打車應用在高端車主群體中的高普及率。

其依據是胡潤研究院去年發布的中國高端車品牌特性白皮書。其中有數據提到,將近七成國內高端車主用過打車應用,而在歐洲這個比例僅為 35%。

這意味著,使用打車應用,已經成為國內高端車主普遍認可的一種出行解決方案。

從這里可以看出,滴滴出行將“豪華車”的目標用戶定在了滴滴用戶中的“高端車主”這個群體上。

選擇權任在消費者手里。一般情況下,乘客在選擇交通工具出行時更多的是考慮“價格”和“時間”兩個因素。即使不在乎價格,愿意花 3 倍的價錢坐上了服務一流的豪華車,但在核心需求——到達目的地的時間也不會變,因此到底有多少滴滴用戶能接受“豪華車”還需要時間檢驗。

不過愛范兒某編輯倒是非常看好滴滴豪華車這項新業務,他說:

太好了,我婚禮的豪華車隊終于可以搞定了。

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